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1、大桥未久和她的七年
欢迎步入大桥未久的七载旅程，她是kawaii*舞台上的璀璨新星，2007年带着初出道的青涩，与明日花绮罗等天才少女竞相绽放。在2008年，大桥加入了moodyz的大家庭，开始了她那充满挑战的六年职业生涯。初期，她的作品聚焦于学生时代的纯真与青涩，但到了2009年，她的表演舞台开始拓宽。
这一年，大桥在mdz和attackers的客串中展现了自己的多面性，atk试图留住她，但大桥选择了回归moodyz，而美也的慧眼识珠成为她职业生涯的关键转折点。2010年，大桥的形象开始鲜明起来，她的电子写真集《エロキュート45》热销，为她的形象定下了基调。
自2007至2010年间，大桥的艺术之路愈发丰腴，从出道的青涩少女逐渐成长为业界不可忽视的力量。2010年3月，brw108成人偶像团体的成立，使大桥的角色多元化，她的工作领域扩展，蓝光作品销量创造纪录。标志她事业巅峰的《ドリーム学园13》在同年9月发布，作品《一日十回》等成为她的代表作，让她的影响力直逼知名女星。
2012年，大桥的影响力愈发显著，2013年的《凄い量の舌上発射 ぜ～んぶゴックン》销量飙升，这一年她的作品不仅数量丰腴，而且品质上乘，为接下来的爆发奠定了基础。2013年12月，大桥宣布引退，这个消息震撼了整个业界，她的作品持续刷新销量，特别是moodyz的《タイトスカート女教师 大桥未久》系列。
在告别舞台的道路上，大桥以《引退?ラストステージ?大桥未久》为终点，2014年8月1日，她的粉丝们深情告别，每一次回归发布的作品都充满了深情与不舍。2014年11月和12月，大桥以无修正作品的回归，再次证实了她的影响力。然而，2015年的再次确认引退，标志着这段辉煌旅程的真正结束。
moodyz在2015年4月发行了她的最后一部24小时合集，大桥的故事在这一刻画上了完美的句号。从短发到长发，她的角色转变丰腴了观众的视觉体验。在竞争激烈的业界，大桥保持着平静的步伐，选择了内心的平静与满足。2016年，她的作品修正版的发行，为这段七年旅程画上了句号，也留下了深深的烙印。
在霞光万丈的告别中，大桥的背影坚决而决绝，她的故事激励着无数人。七年时光，磨砺出一个站在巅峰的她，七年等待，升华了她的艺术生涯。她的故事将被铭记，即使岁月流转，有些人的心中，她的影子永远不会消逝。
感谢你一同见证大桥未久的这段旅程，她的故事将永远留在我们的心中。让我们以微笑为她祝福，感谢她的存在，愿她未来无论在哪里，都能找到属于她的福气。
2、有什么关于桥的知识
几乎没有哪个成年人会不知道桥是一种什么样的建筑物。但我国古代的桥，形式种类繁多，发展演变过程漫长，这恐怕就未必为人尽知了。近代以来，由于高科技的勃然兴起，桥梁逐渐成为一门专业学科，其技术进步更是突飞猛进，形式更为繁琐多样，其内涵和引伸义也大为丰腴发展。然而，无论当代桥梁如何新进发达，若追究其根源来，均未超出古人所创造的梁桥、浮桥、拱桥和索桥几大类。这几种基本桥式都是总结前人积累下的丰腴技术成果的结果。
一、 桥的概念
桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。
二、 桥的意义与特点
建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故《说问解字》段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
我国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，具体说来大概有如下特点：
（一） 地域性。我国土地辽阔，南北之间和东西之间的桥梁，受所在自然地理和人文社会的影响，因地制宜，都形成了各自相对独立的风格和特色。如北方中原地区，黄河流域，地势较为平坦，河流水域较少，人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。因此，这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥，以便于船只从桥下通过；西北和西南地区，山高水激、谷深崖陡，难以砌筑桥墩，因此，多采用藤条、竹索、圆木等山区材料，建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥；岭南闽粤沿海地区，盛产质地坚硬的花岗岩石，所以石桥比比皆是；而云南少数民族地区，因竹材丰腴，便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。从桥梁的风格上看，北方的桥如同北方的人，显得粗野朴实；南方的桥也同南方的人，显得灵巧轻盈。当然，这跟自然地理也有极大关系，如北方的河流因水流量欺负变化很大，又有山洪冰块冲击，故桥梁必须厚实沉着；而南方河流水势则较平缓，又要便于通航，故桥梁相对较纤细秀丽。
（二） 多种多样性。我国是个文明古国，地大物博，山河奇秀，南北地质地貌差异较大，因此对建桥的技术要求也高。大约在汉代时，桥梁的四种基本桥型：梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同，又分别演化
（三） 多功能性。我国古代的匠师建桥，很注意发挥桥梁的最大效益，既能考虑到因地制宜、一切从实用出发，又能考虑使桥梁尽量起到多功能的作用。如江南的拱桥多为两头平坦，中间高拱隆起，使之既产生造型上的弧线美，又利于行舟。而南方地区广见的廊式桥，则更充分反映了一桥多用的特点。南方雨多日照强，桥匠便在桥上修建廊屋，这不仅为过往行人提供了躲避风雨日照、便于歇息的场所，而且还增加了桥梁的自重，以免洪水把桥冲掉，并起到保护木梁、铁索不受风雨腐蚀的作用。特别是很多此类廊桥，因是人员过往要冲，故还利用它兼作集市、住宿和进行商业活动。如广东潮安县的湘子桥，这座桥全长五百余米，?quot;一里长桥一里市"之称，桥中设一段可以开合的浮桥，以利通航；桥上建廊屋、楼后做集市，其间店面栉比，自晨至暮，熙熙攘攘，喧嚣非凡，以至不闻不见咆哮的潮水和宽阔的江面，故民间流传有“到了湘桥问湘桥”的笑话。
（四） 群众公益性。桥梁自产生始，便以属于民众共有的社会性出现。我国的习惯建筑，一般为私有性，唯有桥梁（除私有的园林中桥梁外），不管是官修私建的，都为社会所公有。故数千年来，爱桥护路成为一种良好风尚，而“修桥铺路”则是造福大众的慈善行为，被民众所推崇。因此，修桥或建桥具有广泛的群众性。查看史志，我国历来修桥建桥的方式，大概有四种：一是民建，即由一家一姓独立建桥；二是募捐集资，报经官府支持，协力兴建。此种最为多见，如著名的赵州桥、
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